En bref :
Pour payer son permis de conduire en 2026, il faut combiner le prêt à taux zéro, le CPF et les subventions locales ou sectorielles.
- Aide la plus accessible : Le prêt « Permis à 1 euro par jour » permet d’emprunter jusqu’à 1 200 € sans intérêts pour les 15-25 ans.
- Financement CPF : Une prise en charge plafonnée à 900 € pour un premier permis léger, avec au moins 100 € de cofinancement tiers.
- Aides spécifiques : Jusqu’à 1 300 € via l’AGEFIPH pour le handicap et 700 € via le FASTT pour les intérimaires.
- Piège 2026 : L’aide de 500 € pour les apprentis et l’aide de 1 200 € de France Travail ont été supprimées.
Le coût moyen de la formation au permis de conduire représente un obstacle majeur pour l’autonomie et l’insertion professionnelle des jeunes. Face au remaniement des politiques publiques au début de l’année 2026, le paysage des subventions s’est fortement modifié. Pour vous guider, ce classement retient deux critères d’évaluation : le montant maximal disponible et la facilité d’accès selon le profil du candidat.
Tableau comparatif des aides au permis de conduire en 2026
| Dispositif | Montant maximal | Public cible | Conditions principales |
|---|---|---|---|
| Permis à 1 euro par jour | 1 200 € (prêt à taux 0) | Jeunes de 15 à 25 ans | Première formation en auto-école partenaire |
| Compte personnel de formation (CPF) | 900 € | Salariés et demandeurs d’emploi | Premier permis léger et cofinancement tiers de 100 € min. |
| Aide AGEFIPH | 1 300 € | Personnes en situation de handicap | Projet professionnel et besoin d’aménagement du véhicule |
| Programme Objectif Permis (FASTT) | 700 € | Intérimaires | 414 h d’intérim sur 12 mois et QF inférieur ou égal à 1 300 € |
| Dispositifs locaux (ex: Oise, Pas-de-Calais) | 300 € à 600 € | Jeunes résidents (17 à 25 ans) | Engagement bénévole ou citoyen (35 h à 70 h) |
Top 5 des dispositifs de financement du permis de conduire
1. Le prêt « Permis à 1 euro par jour » : l’avance de trésorerie universelle
Verdict : C’est la solution incontournable pour étaler le financement d’un premier permis sans débourser un centime d’intérêt.
Selon la Sécurité Routière, ce prêt à taux zéro permet aux jeunes âgés de 15 à 25 ans d’emprunter 600 €, 800 €, 1 000 € ou 1 200 € pour financer leur première formation. Le remboursement s’effectue par des mensualités plafonnées à 30 €, l’ensemble des intérêts étant intégralement pris en charge par l’État. De plus, en cas d’échec à l’examen pratique, un prêt complémentaire de 300 € peut être accordé pour poursuivre l’apprentissage.
2. Le CPF et le CEC : la mobilisation du solde de formation
Verdict : Un levier performant pour financer une grande partie de la formation, réservé aux actifs acquittant un reste à charge obligatoire.
D’après Service-Public.fr, la prise en charge de la préparation aux permis légers (A1, A2, B, B1, BE) via le Compte Personnel de Formation (CPF) est désormais plafonnée à 900 €. Ce financement concerne uniquement l’obtention d’un premier permis de conduire valide en France. Pour y accéder, le candidat doit être salarié ou demandeur d’emploi et disposer d’un cofinancement tiers minimal de 100 € (apport d’un employeur, de la région ou deniers personnels). Ce solde peut être abondé par le Compte Engagement Citoyen (CEC), qui permet de cumuler 240 € par an (dans la limite de 720 €) en échange d’activités bénévoles ou d’un service civique.
3. L’aide de l’AGEFIPH : un soutien ciblé pour l’inclusion professionnelle
Verdict : L’aide la plus élevée du marché pour lever les freins à la mobilité des jeunes en situation de handicap.
L’AGEFIPH propose une subvention directe allant jusqu’à 1 000 € pour financer le permis B des personnes en situation de handicap, à condition que l’obtention du titre s’inscrive dans un projet professionnel validé. D’après les règles de l’organisme, ce plafond peut être porté à 1 300 € lorsque des aménagements spécifiques du véhicule sont indispensables en raison de la nature du handicap du candidat.
4. Le Programme Objectif Permis du FASTT : la solution dédiée aux intérimaires
Verdict : Un coup de pouce financier très avantageux pour les jeunes travailleurs temporaires justifiant de quelques mois de missions.
Le FASTT déploie le Programme Objectif Permis (POP) pour sécuriser le parcours des intérimaires. Ce dispositif accorde une enveloppe de 200 € pour l’épreuve théorique du code de la route et de 500 € pour les cours de conduite, soit un total de 700 €. Pour prétendre à cette aide, le jeune doit justifier d’un quotient familial inférieur ou égal à 1 300 € et avoir cumulé au moins 414 heures de mission d’intérim au cours des 12 derniers mois.
5. Les permis citoyens départementaux : un financement contre du temps bénévole
Verdict : Des subventions locales gratifiantes qui transforment un engagement solidaire en heures de conduite gratuites.
De nombreuses collectivités locales financent la formation de leurs jeunes résidents en contrepartie d’une mission d’intérêt général. Par exemple, le Conseil départemental de l’Oise accorde une aide de 600 € aux jeunes de 18 à 19 ans via le « Pass’Permis Citoyen » contre 70 heures d’engagement. De son côté, le Conseil départemental du Pas-de-Calais attribue 300 € aux 17-25 ans réalisant 35 heures de bénévolat, accompagnés d’une bonification de 200 € pour les candidats en situation de handicap.
Quelles aides ont été supprimées en 2026 ?
Les budgets consacrés à l’apprentissage et à la recherche d’emploi ont subi d’importantes coupes réglementaires au début de l’année 2026, entraînant l’extinction de deux aides historiques.
Il est désormais crucial d’intégrer les éléments suivants dans votre budget :
- Fin de l’aide aux apprentis : L’aide forfaitaire d’État de 500 € destinée au permis de conduire des apprentis a été officiellement supprimée le 21 février 2026 par la loi de finances pour 2026.
- Fin de l’aide France Travail : La prise en charge directe du permis B attribuée par France Travail, dont le montant pouvait atteindre 1 200 €, a été définitivement supprimée le 1er avril 2026.
Comment cumuler efficacement plusieurs financements en 2026 ?
Même si certaines subventions directes ont disparu, il demeure possible d’associer plusieurs leviers pour réduire à zéro votre reste à charge. La stratégie la plus performante consiste à combiner une aide de statut (comme le dispositif du FASTT ou une bourse départementale) avec le prêt à taux zéro pour étaler le solde restant.
Par exemple, un jeune intérimaire éligible au programme du FASTT peut percevoir 700 € de subvention brute. Pour financer le reste de sa formation, il peut solliciter le prêt « Permis à 1 euro par jour » d’un montant de 600 € ou 800 €, remboursable à raison de 30 € par mois. Il évite ainsi toute avancée brutale de trésorerie tout en bénéficiant de taux d’intérêts entièrement neutralisés par l’État.
Questions fréquentes
Peut-on encore obtenir une aide de France Travail pour le permis en 2026 ?
Non, l’aide directe au permis B attribuée par France Travail, qui atteignait jusqu’à 1 200 €, a été supprimée le 1er avril 2026. Les demandeurs d’emploi doivent désormais se tourner vers leur solde CPF ou vers les aides départementales.
Quel est le montant maximal pris en charge par le CPF pour le permis ?
La prise en charge de la préparation aux permis légers par le Compte Personal de Formation est plafonnée à 900 €. De plus, l’usager doit obligatoirement justifier d’un cofinancement tiers d’un montant minimal de 100 €.
Un apprenti peut-il toujours toucher l’aide de 500 € pour financer son permis ?
Non, l’aide forfaitaire d’État de 500 € réservée au permis de conduire des apprentis a été supprimée le 21 février 2026 par la loi de finances. Les apprentis peuvent néanmoins souscrire au prêt « Permis à 1 euro par jour ».